FAW和上汽销量相比较有所下落,不过平均价格的降落减少了总的花费水平

 农广天地     |      2020-01-13

根据KantarWorldpanel发布的消息,截止至2015年11月8日的前12周内猪肉零售价格持续下跌,与去年同期相比顾客减少,仅有56万位。尽管有小幅度提升,但是由于基础价格下调,平均价格随之下降,使得总体消费水平降低。在这一时期内虽然猪排收益有小幅度增长,但是造成总量下降的主导因素是排骨和猪蹄的销量的下跌。

记者近日从中国汽车工业协会获悉,3月份汽车总体产销分别为57.03万辆和58.24万辆,分别较上月增长71.35%和82.82%,增长幅度明显。

类似于其他蛋白类肉馅的增长情况,尽管猪肉肉馅销售总量增加了5%,但随着总体消费水平的下降总消费额仍下降。唯一一个增长的“其他猪肉类制品”是卤汁,因为它享有较高的家庭普及率和购买数量。

与此同时,中国汽车工业协会信息部主任朱一平介绍,第一季度全国汽车累计产销完成130.96万辆和126.66万辆,产量同比增长0.87%,销量同比下降1.16%。

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一汽和上汽销量同比有所下降

在这12个周时间里,尽管熏肉的价格下跌,但销售总量仍旧减少了4%,这是因为消费者将眼光转向了其它替代产品,使得熏肉购买量下降。而低脂香肠则是唯一一种销量有所增长的猪肉类产品。有证据表明健康越来越成为消费者选择商品的一个巨大的驱动力,除此之外,最近的民意调查显示,34%的受访者希望在他们的饮食中减少饱和脂肪的摄入水平。同时,无论是散装还是精装的火腿卷销量依旧保持稳定,但是平均价格的下降降低了总的消费水平。

据朱一平称,第一季度销量排在前五位的企业,依次是一汽、上汽、东风、长安和北汽,它们分别完成销售19.2万辆、16.9万辆、16.71万辆、16.06万辆和14.86万辆。第一季度,销量前五位的企业累计销售汽车83.73万辆,占汽车销售总量的66.11%。但销量整体水平与上年相比,位于前两位的一汽和上汽集团总体同比销量有所下降,而其他三家企业继续保持增长态势。

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3月“小车”涨价“大车”降价

记者从长年跟踪汽车价格的网上车市总监华雪处获悉,3月汽车平均价格比上月下降0.31%。

据华雪分析,在3月份和2月份的可比较车型中,平均价格下降幅度为0.31%,下降比较小。其中,可比的国产车平均降幅为0.08%;可比的进口车平均降幅为0.75%。

FAW和上汽销量相比较有所下落,不过平均价格的降落减少了总的花费水平。3月车价出现明显的分化现象,具体表现为车价较低、排量较小的车如富康、嘉年华、捷达、千里马和赛欧等价格有小幅度的上涨,而车价较高、排量稍大的汽车如大部分进口汽车以及君威、雅阁等平均价格都有一定幅度的下降。

预计国产经济型车和进口车价格将持续走稳

一季度总体汽车价格基本保持稳定,汽车价格大幅度下降和上涨的情况都比较少。

据市场分析专家称,一季度价格稳定主要受包括消费者的持币待购、汽车厂商的压缩产量、经销商库存压力的减小、进口车进口量不足等原因的影响。

由于消费者的持币待购和对未来进口汽车供应的看好,以及品牌管理办法、整车特征、落地完税自动许可对经销商的影响,进口车价格预计仍将走稳。

有专家预言,经过2004年汽车市场竞争的洗礼,厂商和经销商对于把握汽车市场的供需节奏有了相当的能力,国产车价格走势稳健,尤其对经济型车而言,更是如此。