必赢电子游戏网址禅城的生鲜鸡屠宰全体在一家商家到位、配送也由一家公司承当,都以首日临盆生鲜鸡现身的难题

 乡村大世界     |      2019-11-14

生鲜鸡,对于习惯购买活鸡的佛山市民来说,是一种全新的食材。因此当市场涌入一大批生鲜鸡时,无论是鸡档主还是市民,都还在适应过程中。上周生鲜鸡刚一上市,市场表现混乱,既可以看到“三无标识”的私宰鸡,又可以看到活蹦乱跳的活鸡,由于生鲜鸡供应不足,甚至买不到鸡。

禅城试点生鲜鸡上市半个月,不仅鸡档档主不高兴,生意平均下降7成,市民也有6成不喜欢吃生鲜鸡,这直接导致市场上鸡肉销量冷清。这份来自南都佛山的调查,显...

禅城试点生鲜鸡上市半个月,不仅鸡档档主不高兴,生意平均下降7成,市民也有6成不喜欢吃生鲜鸡,这直接导致市场上鸡肉销量冷清。这份来自南都佛山的调查,显示了市民、档主短时间内难以适应生鲜鸡试点政策,通过市场的表现对该政策投票。但生鲜鸡统一屠宰、配送未来是很难拒绝的趋势。

一些部门曾公开表示,生鲜鸡的配送在1个小时内完成,市民可以吃上新鲜卫生的鸡肉。但市民一大早到市场却发现无鸡可买,有些市场要等到9时才开始有鸡卖。

禅城试点生鲜鸡上市半个月,不仅鸡档档主不高兴,生意平均下降7成,市民也有6成不喜欢吃生鲜鸡,这直接导致市场上鸡肉销量冷清。这份来自南都佛山的调查,显示了市民、档主短时间内难以适应生鲜鸡试点政策,通过市场的表现对该政策投票。但生鲜鸡统一屠宰、配送未来是很难拒绝的趋势。

为了提升食品安全水平、防御禽流感通过活鸡散播人群,香港政府花了10年时间形成“九成生鲜鸡一成活鸡”格局。虽然也有调查显示,有九成受访港人仍爱吃活鸡,但如今香港一只活鸡最贵高达300多港元,是冰鲜鸡40港元/只的近10倍,香港人“被迫性”选择了生鲜鸡。

为何出现配送迟的问题?原因还是在于“新”。档主拿货流程指引不够明确、配送车设备不到位、开具相关证明太慢等等,都是首日推出生鲜鸡出现的问题,正因为它太新,相关部门和屠宰厂在推广新鲜鸡过程中也都难以适应。

为了提升食品安全水平、防御禽流感通过活鸡散播人群,香港政府花了10年时间形成“九成生鲜鸡一成活鸡”格局。虽然也有调查显示,有九成受访港人仍爱吃活鸡,但如今香港一只活鸡最贵高达300多港元,是冰鲜鸡40港元/只的近10倍,香港人“被迫性”选择了生鲜鸡。

因此生鲜鸡普及仍然需要一个普及的过程,这在杭州、广州均出现此类市民情绪抵制情况。抛开对政策的争论,禅城的此次试点遭到档主的非议,恐怕除了对政策本身的不理解,一个重要的原因是生鲜鸡的配送非常不及时,这与此前市食品药品监督管理局等部门、屠宰企业对档主的承诺偏差较大。几乎多家媒体一致报道,生鲜鸡开卖前两天,有个别市场反映上午九点后鸡只才能送到市场,导致无鸡卖。虽然之后屠宰厂调整配送时间,增加配送车辆,配送时间有所好转,但南都佛山调查结果显示,90个档主中,49个档主表示目前档口早上6点至7点可收到统一配送的生鲜鸡,约占54%。

任何事情并非一蹴而就的。新事物的推出肯定在短期内要有适应过程。生鲜鸡的推出,令市场变得更干净,也让市民能吃上更为放心的鸡肉。但要爱上它,还是要给老百姓多些时间,也要给相关部门多些时间,做得更完善些。

因此生鲜鸡普及仍然需要一个普及的过程,这在杭州、广州均出现此类市民情绪抵制情况。抛开对政策的争论,禅城的此次试点遭到档主的非议,恐怕除了对政策本身的不理解,一个重要的原因是生鲜鸡的配送非常不及时,这与此前市食品药品监督管理局等部门、屠宰企业对档主的承诺偏差较大。几乎多家媒体一致报道,生鲜鸡开卖前两天,有个别市场反映上午九点后鸡只才能送到市场,导致无鸡卖。虽然之后屠宰厂调整配送时间,增加配送车辆,配送时间有所好转,但南都佛山调查结果显示,90个档主中,49个档主表示目前档口早上6点至7点可收到统一配送的生鲜鸡,约占54%。

不禁要问,在没有具备配送条件、能力的情况下,为何要匆匆试点呢?目前,按照市农业局的说法,全市有3家被先行认定为家禽集中屠宰试点第一批临时屠宰企业。分别是南海桂江家禽屠宰厂、南海中南农产品批发市场、南海黄岐永盛三鸟批发市场。但媒体报道又发现,只有南海桂江家禽屠宰厂同时具有统一屠宰、统一配送的能力。这样,禅城的生鲜鸡屠宰全部在一家企业完成、配送也由一家企业负责。

不禁要问,在没有具备配送条件、能力的情况下,为何要匆匆试点呢?目前,按照市农业局的说法,全市有3家被先行认定为家禽集中屠宰试点第一批临时屠宰企业。分别是南海桂江家禽屠宰厂、南海中南农产品批发市场、南海黄岐永盛三鸟批发市场。但媒体报道又发现,只有南海桂江家禽屠宰厂同时具有统一屠宰、统一配送的能力。这样,禅城的生鲜鸡屠宰全部在一家企业完成、配送也由一家企业负责。

当每天如此多的鲜鸡集中到一家企业屠宰、再办完各种证件、走完申报流程,配送就不只是增加几辆车的问题了。这也就是为什么禅城生鲜鸡至今物流配送还是受档主诟病的原因了。让人更加担心的是,如果随着市民开始习惯生鲜鸡,需求量增大,这个唯一的南海桂江家禽屠宰厂配送服务还能吃得消吗?

当每天如此多的鲜鸡集中到一家企业屠宰、再办完各种证件、走完申报流程,配送就不只是增加几辆车的问题了。这也就是为什么禅城生鲜鸡至今物流配送还是受档主诟病的原因了。让人更加担心的是,如果随着市民开始习惯生鲜鸡,需求量增大,这个唯一的南海桂江家禽屠宰厂配送服务还能吃得消吗?

一个企业既有屠宰能力又有配送能力,监管起来当然方便,毕竟出了啥问题只有一个责任主体,可是这给生鲜鸡市场带来的却是档主生意的流失、市民不能及时买到鸡肉。至于长久之后是否会抬高生鲜鸡销售价格仍需要观察。

一个企业既有屠宰能力又有配送能力,监管起来当然方便,毕竟出了啥问题只有一个责任主体,可是这给生鲜鸡市场带来的却是档主生意的流失、市民不能及时买到鸡肉。至于长久之后是否会抬高生鲜鸡销售价格仍需要观察。

为什么不考虑将屠宰和配送分离呢?银行的运钞车请的也是第三方押运服务公司,生鲜鸡配送为何不能由第三方物流承运呢?如果屠宰与配送分离,那么至少屠宰的市场主体变成了上述的3家试点企业,而物流环节也可以引入更多三方物流公司竞争,市场配送的很多问题就可以迎刃而解。

为什么不考虑将屠宰和配送分离呢?银行的运钞车请的也是第三方押运服务公司,生鲜鸡配送为何不能由第三方物流承运呢?如果屠宰与配送分离,那么至少屠宰的市场主体变成了上述的3家试点企业,而物流环节也可以引入更多三方物流公司竞争,市场配送的很多问题就可以迎刃而解。